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《湾里火车站将变身历史博物馆》追踪老人捐献工作简报

时间:2018-05-18 23:37来源:网络整理 作者:我的网站
《湾里火车站将变身历史博物馆》追踪老人捐献工作简报

  本报7月9日对湾里火车站将变身历史博物馆进行了报道,文中相关负责人提及 ,希望通过本报寻找家中存有相关资料及参与当年湾里建厂的建设者  。报道刊出当日 ,73岁的余永南读者便联系本报,称有一份珍藏了40多年的当年单位搬迁湾里的工作简报 。14日,余永南向记者回忆了当年湾里建设热潮 ,而他捐献的历史工作简报 ,据湾里区文化馆熊副馆长表示 ,很可能会作为藏品被博物馆收藏 。

余永南老人捐献单位搬迁湾里工作简报

  仓库选址无人荒山

  据余老回忆,当时是为了响应“备战、备荒、为人民”的号召 ,南昌开始搬迁厂房。从1969年下半年开始,1970年达到顶峰。当时市里选定了较偏僻的湾里区  。搬迁的工厂以三线工厂为主,另有一些重要储备单位也要搬迁至此。“三线工厂的选址考虑到备战等安全因素 ,地址基本上选在山洼里 ,如江柴、江电、江拖等 。”

  “我们单位南昌百货公司也在搬迁之列 ,目的是为了战备需要储存物质,包括手电筒、蜡烛、毛巾、牙刷、衣服、热水瓶、鞋子、袜子、脸盆等日用品,还有吃的罐头、饼干等食品类。”余老说,当时要新建两个仓库,每个1500多平方米,以储存物质作为战备物资。

  “为了建设这两个仓库位置,百货公司领导一行10多人来到湾里选址 ,经再三考虑,选定了一个离湾里中心区2至3公里的地方。仓库的位置就是现在的招贤村,仓库就准备建在这个小山坳里 。那时这里是荒山野岭 ,山上有蚂蟥 、蛇,杂草灌木丛生,遍地是荆棘。”余老介绍说。

  劳动工具极其简陋

  为了“抢时间、争速度”,选址确定当晚,大家就留在了山上。大家就地搭起了临时住房,动手砍毛竹 、搭房屋 、用帆布铁丝串起 ,就这样“安营扎寨” 。

  当时为了运输材料方便 ,百货公司领导决定先修路,然后建仓库 。于是他们自己动手,开始修马路从山上通到山下。

  修路时全是人工操作 ,没有一样机械化机器。当时用的是锄头、铁锹、榔头、四齿粑、手推翻斗车等工具,另请了工人帮助盖仓库 。陆续修了三条马路。最终 ,总共用四五十天建好了仓库。

  “大家吃的是山沟里的泥巴水,白天要顶着烈日烤晒 ,晚上忍受着蚊虫叮咬。面对这样的自然条件,大家一致表示,愚公能用锄头挖去两座山 ,我们有什么克服不了的困难!”余老回忆道 。

  据余老介绍,当时在南昌通往湾里的公路上 ,全是一派车水马龙的景象。运输全部是靠人工运输。“那时,从南昌到湾里的路上,板车运输你来我往,隔几米就有一辆板车。路上颇为壮观,可谓人山人海、川流不息、浩浩荡荡、气势恢宏 。用这些词来形容当时的场面,都不为过。”余老说。

  ■信息日报记者李征 、封云 、实习生谢馨 、万稼涬 文/图

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